- Совершенно стандартная модульная конструкция: продукты легко подключаются и приводятся в действие различными типами двигателей или другими видами входной мощности. Мотор-редуктор одного и того же типа можно адаптировать к возможной мощности двигателей. Поэтому легко реализовать различные решения для различных требований.
- Соотношение: представлено множество тесно разделенных соотношений и широкий их диапазон. Очень большие конечные передаточные числа могут быть получены с помощью комбинированных агрегатов для достижения чрезвычайно низких выходных скоростей.
- Способ монтажа: строгих ограничений по способу монтажа нет.
- Высокая прочность, компактные размеры: Корпуса изготовлены из высокопрочного чугуна. Шестерни и валы проходят процесс газовой цементации и точного заземления, чтобы последовательно получить высокую грузоподъемность на определенный объем.
- Длительный срок службы: при условии точного выбора размера шрифта, а также нормального обслуживания и использования основные компоненты (за исключением легко демонтируемых деталей) могут прослужить более 25 000 часов. К легко выводимым из строя деталям относятся смазочное масло, сальники и подшипники.
- Низкий уровень шума: все ключевые компоненты подвергаются точной механической обработке, точной сборке и окончательному тестированию, в результате чего достигается довольно низкий уровень шума.
- Высокая эффективность: КПД редуктора может достигать 95%, а КПД червячного редуктора - 89%.
- Большая радиальная грузоподъемность.
- Осевая нагрузка до 5% от радиальной нагрузки.
-
На лапах Сплошной выходной вал.
-
Фланцевое крепление B5 Сплошной выходной вал.
-
Вал установлен.Полый выходной вал.
-
Фланец B5. Полый выходной вал.
-
Используются корпуса типа JK.Полый выходной вал.
-
Установка на лапах/установка на валу/установка на фланце B5 Сплошной выходной вал или полый выходной вал. Оснащен серводвигателем.
-
Являясь разновидностью типа JKA/JKH, этот тип имеет дополнительный моментный рычаг и другие аксессуары. По сути, аксессуары, за исключением пружинной шайбы, не входят в нашу ста...
-
Типы входного вала.
-
Комбинированные типы типа JK и типа JR.
Модель | Монтажные размеры на лапах (мм) |
Высота центра (мм) |
Диаметр выходного вала (мм) |
Длина вала (мм) |
Ширина плоской клавиши (мм) |
Мощность (кВт) | Коэффициент скорости | Максимально допустимый крутящий момент (Нм) |
ДЖК37 | 100*110 | 100 | 25 | 50 | 8 | 0,12~3 | 5,36~106,38 | 200 |
JK47 | 120*130 | 112 | 30 | 60 | 8 | 0,12~3 | 5,81~131,87 | 400 |
JK57 | 130*130 | 132 | 35 | 70 | 10 | 0,12~5,5 | 6,57~145,15 | 600 |
JK67 | 140*120 | 140 | 40 | 80 | 12 | 0,25~5,5 | 7,28~144,79 | 820 |
JK77 | 165*150 | 180 | 50 | 100 | 14 | 0,37~11 | 7,24~192,5 | 1550 |
JK87 | 180*180 | 212 | 60 | 120 | 18 | 0,75~22 | 7,21~197,37 | 2700 |
JK97 | 240*240 | 265 | 70 | 140 | 20 | 1,1~30 | 8,71~176,05 | 4300 |
JK107 | 270*280 | 315 | 90 | 170 | 25 | 3~45 | 8,69~143,47 | 8000 |
JK127 | 330*350 | 375 | 110 | 210 | 28 | 7,5~90 | 8,87~149,04 | 13000 |
JK157 | 420*380 | 450 | 120 | 210 | 32 | 11~200 | 13.04~152.45 | 18000 |
JK167 | 480*(270*2) | 500 | 160 | 250 | 40 | 7,5~200 | 18.07~159.88 | 32000 |
JK187 | 540*(310*2) | 600 | 190 | 320 | 45 | 15~200 | 17,14~176,8 | 50000 |
Модель | Диаметр выходного вала (мм) |
Длина вала (мм) |
Обычная ширина (мм) |
Фланцевый стопор (мм) |
Шаг монтажного отверстия (мм) |
Фланцевое крепление Наружный диаметр (мм) |
Мощность (ДжкВт) | Коэффициент скорости | Максимально допустимый крутящий момент (Нм) |
JKF37 | 25 | 50 | 8 | 110 | 130 | φ160 | 0,12~3 | 5,36~106,38 | 200 |
JKF47 | 30 | 60 | 8 | 130 | 165 | φ200 | 0,12~3 | 5,81~131,87 | 400 |
JKF57 | 35 | 70 | 10 | 180 | 215 | φ250 | 0,12~5,5 | 6,57~145,15 | 600 |
JKF67 | 40 | 80 | 12 | 180 | 215 | φ250 | 0,25~5,5 | 7,28~144,79 | 820 |
JKF77 | 50 | 100 | 14 | 230 | 265 | φ300 | 0,37~11 | 7,24~192,5 | 1550 |
JKF87 | 60 | 120 | 18 | 250 | 300 | φ350 | 0,75~22 | 7,21~197,37 | 2700 |
JKF97 | 70 | 140 | 20 | 350 | 400 | φ450 | 1,1~30 | 8,71~176,05 | 4300 |
JKF107 | 90 | 170 | 25 | 350 | 400 | φ450 | 3~45 | 8,69~143,47 | 8000 |
JKF127 | 110 | 210 | 28 | 450 | 500 | φ550 | 7,5~90 | 8,87~149,04 | 13000 |
JKF157 | 120 | 210 | 32 | 550 | 600 | φ660 | 11~200 | 13.04~152.45 | 18000 |
Модель | Монтажные размеры на лапах (мм) |
Нижнее угловое резьбовое отверстие (мм) |
Диаметр полого вала (мм) |
Центр Хай (мм) |
Ширина плоской клавиши (мм) |
Мощность (ДжкВт) | Коэффициент скорости | Максимально допустимый крутящий момент (Нм) |
JKA37 | 60*117 | М8 | 30 | 100 | 8 | 0,12~3 | 5,36~106,38 | 200 |
JKA47 | 70*140 | М8 | 35 | 112 | 10 | 0,12~3 | 5,81~131,87 | 400 |
JKA57 | 88*152 | М12 | 40 | 132 | 12 | 0,12~5,5 | 6,57~145,15 | 600 |
JKA67 | 88*152 | М12 | 40 | 140 | 12 | 0,25~5,5 | 7,28~144,79 | 820 |
JKA77 | 102*170 | М12 | 50 | 180 | 14 | 0,37~11 | 7,24~192,5 | 1550 |
JKA87 | 118*225 | М16 | 60 | 212 | 18 | 0,75~22 | 7,21~197,37 | 2700 |
JKA97 | 160*248 | М16 | 70 | 265 | 20 | 1,1~30 | 8,71~176,05 | 4300 |
JKA107 | 190*290 | М16 | 90 | 315 | 25 | 3~45 | 8,69~143,47 | 8000 |
JKA127 | 330*350 | φ39 | 100 | 375 | 28 | 7,5~90 | 8,87~149,04 | 13000 |
JKA157 | 420*380 | φ39 | 120 | 450 | 32 | 11~200 | 13.04~152.45 | 18000 |
Прецизионный механизм Изготовлен из зубчатой стали 20CrMnTi, процесс тонкого шлифования газовой цементации и закалки, точность шлифования зубчатых колес 6, высокая износостойкость, высокая твердость, высокая несущая способность на единицу объема. |
Вал-шестерня Изготовлен из зубчатой стали 20CrMnTi, закален и прецизионно отшлифован, обладает высокой несущей способностью. |
Прецизионная коническая передача Изготовлен из материала 20CrMnTi, который представляет собой низкоуглеродистую легированную сталь, обработанную импортным зубошлифовальным станком, с высокой твердостью, стабильной производительностью, термической обработкой цементацией в вакуумной печи и равномерным слоем проникновения. |
Кабинет Серое литье HT200, высокопрочный чугун, чистая внутренняя полость без заусенцев. |
Выходной вал Изготовлен из материала 40CR, закален и термообработан, обладает высокой твердостью и повышенной несущей способностью. |
Подшипники Подшипники Luozhou или Wafangdian отличаются низким уровнем шума, низким трением, хорошей нагрузкой и высокой скоростью. |
Мотор Изготовлен из катушки из чистой меди, холоднокатаного листа кремниевой стали 800, низкие потери, устойчивость к высоким температурам, небольшой рост температуры, высокая мощность, многослойный грунтовочный слой молекулярной изолирующей краски высокой плотности, эффективная изоляция и пылезащита, высокая долговечность и долгая жизнь, долгая |
- Минимальный заказ: 1 комплект
- Способ упаковки: Polywood
- Срок поставки: 7-25 дней
- Условия оплаты: FOB, CIF, CFR.
- Способ оплаты: T/T или L/C
- Порт доставки: Шанхай или Нинбо
Гарантийный срок 12 месяцев. Трансмиссионное масло для средней нагрузки класса CKC220#.