Как можно спиральные редукторы jr серии адаптироваться к потребностям промышленной передачи и обеспечить стабильную работу?

Почему Redical Gear Reducers серии JR становятся обычным оборудованием в промышленных системах передачи

В системах передачи промышленного оборудования, такого как конвейеры, смесители и машины с ЧПУ, Спиральная передача JR Series Reducers стали широко используемыми основным оборудованием из -за их эффективной производительности передачи мощности и стабильной работы. Их основное преимущество связано с конструктивными характеристиками спиральных передач: по сравнению с шестерними, спиральные шестерни применяют спиральную конструкцию зуба, что приводит к более крупной области контакта с зубами (примерно в 1,5-2 раза больше, чем у шестерни) во время просеивания. Эта конструкция рассеивает силу на поверхности зуба, уменьшает локальный износ и сводит к минимуму удары ударов во время передачи, что обеспечивает более плавную передачу мощности.

Благодаря оптимизированному модулю передач и коэффициенту сокращения продукты серии JR могут достигать широкого спектра корректировки коэффициента сокращения от 0,1 до 1000, адаптируя к разнообразным потребностям в передаче-от низкоскоростных, высокопроизводительных применений (таких как конвейеры) к высокоскоростным сценариям с низким содержанием точки (таких как точные машины). Кроме того, коробка передач этой серии изготовлена ​​из чугуна или литой стали, предлагая превосходную жесткость и рассеяние тепла. Он может поддерживать стабильную производительность в диапазоне температуры окружающей среды от -20 до 40 ℃, избегая деформации коробки передач или пониженной точности сетки передач, вызванной изменением температуры. По сравнению с другими типами редукторов, REDICALE GEAR SERIAL SERIAL GEAR могут похвастаться эффективностью передачи 92-96%, с более низким потреблением энергии, низкими затратами на техническое обслуживание и длительным сроком обслуживания (8-12 лет при нормальном техническом обслуживании). Таким образом, они стали предпочтительным выбором в промышленных системах передачи, которые балансируют эффективность и надежность.

Требования к выравниванию установки и контроль отклонений для спиральных редукторов серии JR

Выравнивание установки серии JR Series Reducers напрямую влияет на точность передачи и срок службы. Чрезмерные отклонения могут привести к плохой передаче сетки, ускоренному износу подшипника и даже неудачам оборудования. Перед установкой необходимо прояснить базовый характер выравнивания: принять линии оси входного вала редуктора и выходной вал двигателя в качестве эталона, радиальные и осевые отклонения выравнивания двух валов должны соответствовать спецификациям - радиальное отклонение (смещение оси) должно контролироваться в пределах 0,05 мм, а осевое отклонение (конечное пробег) не должно превышать 0,02 мм. Если отклонение превышает допустимый диапазон, требуется коррекция путем регулировки толщины прокладки моторного основания или перемещения положения редуктора.

Инструменты профессионального выравнивания должны использоваться во время установки, такие как устройство выравнивания индикатора циферблата. Исправьте индикатор циферблата на конце вала двигателя, поверните два вала в течение одного полного цикла и запишите максимальные значения радиального и осевого отклонения. Если отклонение превышает стандарт, необходимы постепенные корректировки до тех пор, пока не будут выполнены требования. Для сценариев установки с соединением соединений также необходимо управлять зазором связи: зазор эластичных связей следует поддерживать на уровне 0,5-1 мм, в то время как жесткие связи требуют плотной установки без зазоров, чтобы избежать дополнительных радиальных сил, вызванных неправильными промежутками. После установки необходим тестовый прогон без нагрузки (1-2 часа работы), чтобы наблюдать, работает ли редактор плавно и есть ли аномальный шум. Между тем, контролируйте температуру подшипника (обычно не превышая 70 ℃). Только если все нормально может быть введено в работу редуктора, гарантируя, что точность выравнивания установки соответствует требованиям для долгосрочной стабильной передачи.

Сравнение характеристик шума между спиральными редукторами серии JR и обычными редукторами передач

Разница в управлении шумом между спиральными редукторами серии JR и обычными редукторами передач (например, Reducers Spur Gear) в основном связана с различиями в методах сетки передач и конструктивной конструкции. С точки зрения принципов сетки, спиральные шестерни серии JR Reducers применяют «прогрессивный контакт» во время сетки-поверхностные контакты зуба постепенно от одного конца к другому, что приводит к небольшому воздействию сетки и значительно уменьшению высокочастотного шума (выше 2000 Гц) во время передачи. Напротив, поверхности зубов обычных редукторов шестерни вносят мгновенный полный контакт, что приводит к большому воздействию сетки и очевидному «шумовому шуму», с частотами шума, сконцентрированными на 1000-3000 Гц, что более воспринимается человеческим ухам.

Практические данные тестирования показывают, что при той же скорости (1500 об / мин) и нагрузке (нагрузка на 50%) рабочая шума спиральных редукторов серии JR составляет 65-75 дБ, в то время как обычные редукторы шестерни составляет 75-85 дБ, с разницей шума 10-15 дБ. С точки зрения конструктивного снижения шума, коробка передач серии JR Reducers принимает лабиринт -уплотнение и структуру жесткости, которая не только уменьшает утечку смазывающего масла, но и поглощает часть шума вибрации. Поверхность передачи подвергается точности шлифования (RA≤0,8 мкм поверхности), чтобы уменьшить шум, вызванный трением поверхности зуба. Напротив, обычные редукторы в основном имеют простую структуру коробки передач и более низкую точность передачи (RAY1,6 мкм), что приводит к плохим эффектам контроля шума. В чувствительных к шуму сценариям (например, мастер-классы по пищевой переработке и мастер-классы с точными машинами), низкое преимущество в серии JR Series Reducers более заметно, улучшая рабочую среду и снижает влияние шума на точность оборудования.

Смазочные характеристики смазочного масла и характеристики замены для спиральных редукторов JR Series Reducers

Смазочное масло спиральной передачи серии JR Reducers должно соответствовать как потребностям «смачивающихся поверхностей сетки передач», так и «охлаждение и рассеяние тепла». Неправильный выбор и замена могут легко привести к неисправностям, таким как износ передачи и перегрев. Выбор смазочного масла должен основываться на параметрах рабочего состояния: при нормальной температуре (от -10 ℃ до 30 ℃) и условиях средней низкой нагрузки (≤70% нагрузки) (например, небольшие конвейеры), рекомендуется L-CKC 220 промышленного шестерни. Он имеет умеренную вязкость, может сформировать стабильную масляную пленку на поверхности передачи и имеет хорошую низкотемпературную текучесть, чтобы избежать затруднений в начале зимы. В условиях высокотемпературной (от 30 до 40 ℃) и тяжелой нагрузки (≥80% оценивают нагрузку) (например, тяжелые смесители) требуется масло передачи L-CKD 320, которое имеет более сильное высокотемпературное сопротивление окислению и меньшее изменение вязкости с температурой, что позволяет ему придерживаться более высокого давления поверхности зубов.

Замена смазочного масла должна следовать строгим циклам: в общих условиях труда первый цикл замены составляет 1000 часов работы, а последующие замены каждые 2000-3000 часов. Если условия труда являются резкими (такие как высокая пыль и высокая температура), цикл должен быть сокращен до каждые 1500 часов. Процесс замены требует стандартизированной работы: сначала остановите машину и слейте горячее масло внутри коробки передач (слейте масло, когда температура масла падает до 40-50 ℃, чтобы избежать высокотемпературного сжигания или неполного дренажа, вызванного высокой вязкостью масла); Промойте внутреннюю часть коробки передач и поверхности передачи керосином или специализированным чистящим средством для удаления остаточного ила и примесей; После того, как чистящий агент высыхает, добавьте новое масло в соответствии с количеством масла, отмеченной на плавной табличке Reducer (уровень масла должен находиться в среднем положении манометра уровня масла - высоко высокий уровень масла может привести к повышению температуры масла, в то время как чрезмерно низкий уровень масла приводит к недостаточной смазке); После добавления масла запустите Reducer под отсутствием нагрузки в течение 10-15 минут, проверьте, является ли уровень масла нормальным и есть ли утечка, гарантируя, что смазочное масло равномерно распределено по всем поверхностям и подшипникам.

Методы адаптации нагрузки для серии JR Редакционирующие передачи в условиях тяжелой нагрузки

Условия тяжелой нагрузки (такие как шахтные конвейеры и тяжелые дробилки) имеют чрезвычайно высокие требования для несущей грузоподъемности в серии JR Reducers. Методы научной адаптации необходимы для обеспечения безопасной работы оборудования. Во -первых, крутящий момент нагрузки должен быть точно рассчитан: на основе таких параметров, как номинальная мощность оборудования, вес материала и эффективность передачи, рассчитайте фактический необходимый крутящий момент. Номинальный выходной крутящий момент редуктора должен быть в 1,2-1,5 раза больше, чем фактический крутящий момент нагрузки, чтобы оставить запасной запас и избежать работы перегрузки-например, если фактический крутящий момент нагрузки составляет 800N · м, модель с номинальным выходным крутящим моментом ≥960N · M должна быть выбрана.